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[ 索引号 ] 11500111009348329P/2025-00117 [ 发文字号 ]
[ 主题分类 ] 城乡建设(城乡管理) [ 体裁分类 ] 其他公文
[ 发布机构 ] 大足区城管局 [ 发布日期 ] 2025-11-24
[ 成文日期 ] 2025-11-24 [ 有效性 ]
[ 索引号 ] 11500111009348329P/2025-00117
[ 发文字号 ]
[ 主题分类 ] 城乡建设(城乡管理)
[ 体裁分类 ] 其他公文
[ 发布机构 ] 大足区城管局
[ 发布日期 ] 2025-11-24
[ 成文日期 ] 2025-11-24
[ 有效性 ]

重庆市大足区城市管理局 关于政协重庆市大足区第三届委员会第四次会议第042提案的答复函

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重庆市大足区城市管理局

大足城管函〔202594

重庆市大足区城市管理局

关于政协重庆市大足区第三届委员会第四次会议042提案的答复函

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陈卫琼委员:

你提出的《关于解决我区停车人行道年年修、年年烂问题的建议》(第042号提案)收悉,经研究办理,现答复如下:

2023年以来,为缓解群众停车难题,我局会同区公安局多次对城区不同区域停车需求进行实地调研,并按照“一路一策”“应划尽划”原则,对城区道路逐条进行交通组织规划设计,科学设置停车泊位,在一定程度上缓解了乱停车和停车难的问题。但在实际运行中,由于人行道地砖在最初设计施工时未考虑汽车承载功能,导致部分设置停车泊位的人行道出现地砖松动、破板,道路基底被破坏等情况,如新城十二区、蓝湖国际等小区周边的停车场。针对此问题,我局主要采取了以下措施加以解决,确保

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人行道完好,充分发挥使用功能。

一、优化人行道停车位铺设材料

在后续规划改造人行道停车位时,我们将严格遵循相关标准和规范,加强道路基础的建设,积极探索采用新材料,优先使用强度高,平整度好的材料。提高路面的承重性,降低了损坏频率。我们也将总结试点经验,逐步推广至其他区域。

二、合理设计人行道停车区域

对于较宽的人行道,在设计停车位时,采用“人行道+停车带”的形式进行适配性改造。在尚城半岛外,通过设置隔离设施,将停车区域与人行通道有效分隔,既增加了停车位数量,又避免了车辆随意驶入碾压市政人行道路,保障了行人通行安全。后续,我们将对城区符合条件的人行道进行全面排查,按照此模式逐步推进改造工作。

三、加强人行道停车管理

依据《重庆市停车场管理办法》和《重庆市市政设施管理条例》,进一步加强对规划内人行道停车的管理力度。一方面,加大执法巡查频次,禁止车辆乱停乱放;另一方面,对非停车地带进行物理隔离,例如在行人通行区域增设花岗石球等阻车设施。

四、强化人行道日常维护

安排专人定期对人行道进行巡查,及时发现路面破损、坑洼、松动等问题。并对 巡查中发现的较小损坏,如个别地砖松动等,及时进行修复,避免问题扩大。对于较大面积的损坏或严重的问题,制定专项修复方案,及时组织施工力量进行修复,全力保障市民的安全出行。

下一步,我局通过多种渠道向市民宣传规范停车的重要性,提高市民的文明停车意识,引导市民自觉遵守停车规定。

此答复函已经尹光建局长审签。对以上答复有什么意见,请填写在答复函回执单上,以便进一步改进工作。

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重庆市大足区城市管理局

202558

(联系人:陈清涛;联系电话:43787036

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重庆市大足区城市管理局办公室???? ?? ?? 202558日印发

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